Technologie
Údržba krajnic
Efektivní odvedení srážkových vod z povrchu vozovky a vůbec z prostoru silničního tělesa je jedním ze základních předpokladů pro dosažení maximální životnosti a minimalizaci nákladů vynaložených do údržby a oprav pozemních komunikací.
Všudypřítomná gravitace a s ní související eroze přirozeně cyklicky způsobují ukládání nežádoucích nánosů na dno příkopů. Nezpevněné krajnice vozovek nedokáží přirozeně prorůstající vegetaci odolávat věčně a proto se na nich časem tvoří navyšující se „travní drn“ a přebytečné nánosy. Odvádění srážkové vody je následně ztíženo jak ze zpevněného povrchu vozovky, tak ze silničních příkopů. Voda dostává šanci prosakovat do silničního tělesa i do konstrukce vozovky a působit destruktivně. Důsledkem je zhoršení technického stavu a snížení životnosti vozovky. Pokud voda zbytečně zůstane delší dobu na povrchu vozovky (například ve formě kaluží), protože „travní drn“ a nánosy na nezpevněné krajnici brání jejímu rychlému odvedení, stává se dokonce nebezpečím pro životy a zdraví samotných účastníků silničního provozu. Proto je třeba čas od času přijmout údržbové opatření s cílem zajištění soustavného odtoku vody z komunikace, které v konečném důsledku výrazně uspoří finanční prostředky pro nutné opravy a zvýší jízdní komfort a bezpečnost dopravy.
Řešení poskytne stroj MULAG HS 2400, speciální příkopové rýpadlo:
- Bez potřeby velkých dopravních omezení;
- Použitelné pro všechny typy pozemních komunikací;
- Strhává („seřezává“) nánosy na nezpevněné krajnici a profiluje příkopy;
- Variabilita pracovní lžíce k požadovanému profilu;
- Konstrukce stroje umožňuje vyhnout se překážkám: stromy, dopravní značení, sloupy, svodidla apod.;
- Nedochází ke znečištění okolních ploch;
- Vytěžený materiál je odkládán na vlastní korbu a následně nákladními vozidly plynule přepraven na řádné uskladnění bez zbytečných prostojů;
- Denní výkon až 1.500 bm vyprofilovaného příkopu a 3.000 bm „seříznuté“ nezpevněné krajnice;
nebo můžete nasadit krajnicovou frézu DÜCKER SBF 900:
- V denním výkonu až 6.000 bm odstraněného nánosu na nezpevněné krajnici;
- Odfrézovaný materiál (nános) je pásovým dopravníkem vynesen na nákladní vozidlo, po jehož naplnění je odvezen na skládku;
- Nevzniká znečistění okolních pozemků;
- Pracovní šířka: 800 – 2.300 mm;
- Údržbu nezpevněné krajnice je možné provádět i pod silničními svodidly;
Rozsáhlé reference a bohaté zkušenosti našich specialistů nabízíme k jednoduchému řešení také pro vaše komunikace. Neváhejte nás kontaktovat, poradíme a připravíme vám řešení na míru!
